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電磁換向閥的主要故障及排除

添加時間:2018-08-27

    (一)電磁铁通电,阀芯不换向;或電磁铁断电,阀芯不复位;


    1、检查電磁铁的电源电压是否符合使用的要求。


    如电源电压太低,则電磁铁推力不足,不能推动阀芯正常换向。


    2、阀芯卡住。


    如果電磁換向閥的各項性能指標都合格,而在使用中出現上述故障,主要檢查使用條件是否超過規定的指標。如工作的壓力,通過的流量,油溫以及油液的過濾精度等。再檢查複位彈簧是否折斷或卡住。對于板式連接的電磁換向閥,應檢查安裝底板表面的不平度,以及安裝螺釘是否擰得太緊,以至引起閥體變形。另外,閥芯磨削加工時的毛刺、飛邊,被擠入徑向平衡槽中未清除幹淨,在長期工作中,被油流沖出擠入徑向間隙中使閥芯卡住,這時應拆開仔細清洗。


    3、電磁換向閥的轴线,必须按水平方向安装。


    如垂直安装,受阀芯、衔铁等零件重量的影响,将造成换向或复位的不正常。


    4、有专用泄油口的電磁換向閥,泄油口没有接回油箱,或泄油管路背压太高,造成阀芯“闷苑”,不能正常工作。


    (二)電磁铁烧毁:


    1.电源电压比電磁铁规定的使用电压高而引起线圈过热。


    2.推杆伸出长度过长,与電磁铁的行程配合不当,電磁铁衔铁不能吸合,使电流过大,线圈过热。


    当第一个電磁铁因其他原因烧毁后,使用者自行更换電磁铁时更容易出现这种情况。由于電磁铁的衔铁与铁芯的吸合面到与阀体安装表面的距离误差较大,与原来電磁铁相配合的推杆的伸出长度就不一定能完全适合更换后的電磁铁。如更换后的電磁铁的安装距离比原来的短,则与阀装配后,由于推杆过长,将有可能使衔铁不能吸合,而产生噪声、抖动甚至烧毁。


    如果更换的電磁铁的安装距离比原来的长,则与阀装配后,由于推杆显得短了,在工作时,阀芯的换向行程比规定的行程要小,阀的开口度也变小,使压力损失增大,油液容易发热,甚至影响执行机构的运动速度。因此,使用者自行更换電磁铁时,必须认真测量淮杆的伸出长度与電磁铁的配合是否合适,绝不能随意更换。


    以上各项引起電磁铁烧毁的原因主要出现于交流型的電磁铁,直流電磁铁一般不致于因故障而烧毁。


    3、换向频率过高,线圈过热。


    (三)干式型電磁換向閥推杆处外渗漏油:


    1、一般電磁阀两端的油腔是泄油腔或回油腔,应检查该腔压力是否过高。如果在系统中多个電磁阀的泄油或回油管道串接在一起造成背压过高,则应将它们分别单独接回油箱。


    2、推杆处的动密封“O”形密封圈磨损过大,应更换。


    (四)板式连接電磁換向閥与底板的接合而处渗油:


    1、安装底板表面应磨削加工,光洁度应达▽7,同时应有不平度误差要求,并不得凸起。


    2、安装螺钉拧得太松。


    3、螺钉材料不符合要求,强度不够。目前,许多板式连接電磁換向閥的安装螺钉均采用合金钢螺钉。如果原螺钉断裂或丢失,随意更换一般碳钢螺钉,会因受油压作用引起拉伸变形,造成接合面的渗漏。


    4、電磁換向閥底面“O”形密封圈老化变质,不起密封作用,应更换。


    (五)湿式型電磁铁吸合释放过于迟缀:


    電磁铁后端有个密封螺钉,在初次安装工作时,后腔存有空气。当油液进入衔铁腔内时,如后腔空气释放不掉,将受压缩而形成阻尼,使动作迟缓。应在初次使用时,拧开密封螺钉,释放空气,当油液充满后,再拧紧密封。


    (六)长期使用后,执行机构出现运动速度变慢:


    推杆因长期撞击,磨损变短,或衔铁与推杆接触点磨损,使阀芯换向行程不足,引起油腔开口变小,通过流量减小。应更换推杆或電磁铁。


    (七)油流实际沟通方向不符合图形符号标志的方向:


    这是使用中很可能出现的问题。我国有关部门制订颁发了液压元件的图形符号标准,但是,许多青青草由于结构的特殊,实际通路情况与图形符号的标准是不符合的,如图2-3-80表示二位四通单電磁铁弹簧复位型電磁換向閥的液压图形符号,滑阀机能为I1型,電磁铁符号画在右边,初始位置的通路形式为P→A;B→O;当電磁铁通电吸合时为P→B;A→O。


電磁換向閥


    但是实际上,这种结构形式的電磁換向閥按设计图纸的绘制方法,電磁铁是安装在左边的。通路型式因阀芯结构的不同也有二种,一种是如图所示,另一种正好相反,即在初始位置时是P-B沟通,A→O沟通;当電磁铁通电吸合时为P→A沟通,B→O沟通,如图2-3-81。


    因此,在设计或安装電磁阀的油路系统时,就不能单纯按照标准的液压图形符号,而应该根据青青草的实际通路情况来决定。如果已经造成差错,那末,对于三位型阀可以采用调换电气线路的办法解决。对于二位型阀,可以将電磁铁及有关零件调头安装的方法解决。如仍无法更正时,只得调换管路位置,或者采用增加过渡通路板的方法弥补。总之,我们应该知道,标准的液压图形符号,仅仅代表一种类型阀的代号,并不代表具体阀的结构。系统的设计和安装应根据各青青草厂提供的青青草样本进行。


    这种情况对下述电液动換向閥、液动換向閥、手动換向閥是完全相似的。由于这类阀的口径一般都比较大,管道较粗,一旦发生差错,更改很困难,在设计安装时是必须加以注意的。


    電磁換向閥的进出油腔,只要都是高压腔,则是可以互换的,更换后的通路形式,则由具体更改的情况而定。但同油腔与高压腔不能掉换。在有专门泄油腔结构的電磁阀中,如园油腔的回油背压低于泄油腔的允许背压,则回油腔与泄油腔可以串接一起接回油箱。否则,均应单独接回油箱。

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